Chris Cantell Discusses Travel: Ušte edno otpuštanje vo United Airlines!
by Zivka Deleva
Pomegu strašnite vesti za ušte eden srušen avion koj stigna do sreknata brojka 7 minatiot mesec, denes sakam da zboruvam za avionite, no od druga gledna točka.
Objavuvajki go kako neoddeliv čekor da prodolži so rivalsvtoto vo edna od najdiskutiranite svetski okolini, United Airlines vo sredata objavi deka ke otpušti 1550 stjuardi zatoa što od esenva ke go namali brojot na letovi.
Ne pomalku, ova ne e edinstvenoto namaluvanje vo Amerikanskiot avio transport dosega. Samo pred nekolku nedeli, slušnavme za American Airlines, koi imaat namera da otpuštat okolu 900 stjuardi, piloti, menadzeri i rabotnici. I pokraj diskusijata so Oddelite, otpuštanjeto beše neizbežno.
United Airlines, glavnata Amerikanska aviokompanija, so sedište vo Čikago, Ilinois e poznata po svoite vreminja gore i dole. Samo kako malo potsetuvanje da gi vidime temelite ovde. United Airlines, osnovana vo 1926 godina kako Boeing Air Transport otsekogaš bila inovativna i ekspandiračka kompanija. Naskoro potoa stanuva najgolemata nacionalna aviokompanija i vo 1991 godina konečno dobiva zeleno svetlo od angliskata kompanija da leta direktno od Čikago do aerodromot Hitrou vo London. United Airlines e prvata kompanija koja sleta vo Vietnam po Vietnamskata vojna. Ima sozdadeno nekolku spojuvanja, na primer vo 1998 godina so Star Alliance zaedno so Air Canada, Lufthansa, SAS i Thai Airways.
Teškite vreminja i bankrotiranjata koi sledea ja pogodija United Airlines na 11ti septemvri, koga dvata nejzini Boinga (757, 767) bea kidnapirani od Al Kaeda i ostanatoto... No go znaeme seto toa.
Faktite kažuvaat deka posle 11ti septemvri kompanijata izgubi 2.14 bilioni dolari vo 2001 godina od prihodite od 16.14 bilioni dolari. Sledejki ja masivnata kriza vo 2002 godina, kompanijata ja pogodija istite uslovi kako i denes.
Kako i da e, i trebaše vreme da ja nadmine "terorističkata panika" vo SAD.
Vo juni 2008 godina kompanijata objavi deka povlekuva nekolku megunarodni letovi vklučuvajki go San Francisko - Nagoja i Čikago - Meksiko Siti. Na kratko poradi cenite na naftata, denes portparolot Dzef Kovik može da zboruva za okolu 10 procentno otpuštanje na kabinskite rabotnici na United.
Poveke od 7000 ke bidat otpušteni do krajot na 2009 godina, pomegu niv 1600 menadzeri, 5500 rabotnici i 950 piloti. Pridodno pred otpuštanjeto, tie ke imaat možnost da zaminat volonterski i da gi začuvaat svoite pridobivki kako osiguranjeto i privilegiite za let.
Prvite 1500 ke treba da baraat rabota pred 31 oktomvri.
Kako i da e, na United sega ke i treba poveke od inovativnost da ja zadrži svojata pozicija. Spored poslednite objavi vo pečatot, lugeto se plašat od letanje. Skoro sekoja nedela, slušame za nekoja avionska nesreka. Posledno što slušnavme e deka RyanAir, koja se proklamira za najsigurna kompanija vo Evropa, beše prinudena da sleta predvreme. Poslednata godina slušnav za poveke od 300 avioni od Sovetskiot sojuz na koi im e zabraneto da letaat poradi tehnički pričini. Kako i da e, komitetot ne kažuva ništo protiv Evropskite ili pak Amerikanskite aviokompanii.
Taka prašanjeto ostanuva, dali tie go proveruvale i zapadniot del od planetata.
Lično ne sakam da letam vo avioni so crni dupki vnatre.
related story: http://news.yahoo.com/s/ap_travel/20080828/ap_tr_ge/travel_brief_united_flight_attendants;_ylt=Ah.cIHnMgyaO12ySA54.C9.s0NUE
| by Zivka Deleva for PocketNews (http://pocketnews.tv) |
PocketNews is a new real-time news broadcaster delivering the latest and hottest news right to your pocket ! With global clients who want to be kept up to date, PocketNews is everyone's way of keeping in touch with the World.<br><br><font size=2>These news are original content from young talents around the world and are selected for you by Chris Cantell.</font><br>
posted by Lucia Adamova
Labels: CantellTV, Chris Cantell, Christopher Cantell, digital broadcasting, SigEx Foundry, SigEx Telecom, Travel

0 Comments:
Post a Comment
Subscribe to Post Comments [Atom]
<< Home